بهبود پخش فراگیر در شبکه های توری بیسیم
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده برق و کامپیوتر
- نویسنده فروه مهدیه نجف آبادی
- استاد راهنما قاسم میرجلیلی محمدتقی المدرسی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
با پیشرفت فناوری¬های بی¬سیم و رشد سریع اینترنت، شبکه¬های بی¬سیم از جمله شبکه¬های توری بی¬سیم در سیری تکاملی به سر می¬برند. از آنجایی که طراحی یک شبکه¬ی توری بی¬سیم کارآمد، مساله¬ای با اهمیت برای اپراتورهای شبکه می¬باشد، در طی سال¬های اخیر مطالعات زیادی برای بهبود کارایی این شبکه¬ها انجام شده است. اکثر این مطالعات، به طراحی پروتکل¬ها و بهینه¬سازی معیارهای مسیریابی تک پخشی می¬پردازند و تنها تعداد کمی از این مطالعات به طور خاص به پخش فراگیر در شبکه¬های توری بی¬سیم مرتبط می¬باشند. پخش فراگیر در کنترل شبکه، مسیریابی و نگهداری توپولوژی یک شبکه¬ی توری نقش بسزایی دارد. از این رو، طراحی ساختارهای موثر ارسال کننده¬ی پخش فراگیر به گونه¬ای که دریافت بسته¬های پخش فراگیر با حداقل تاخیر و حداقل ارسالات توسط تمامی گره¬های شبکه ممکن باشد، امری مهم تلقی می¬شود. در این پایان¬نامه پس از معرفی شبکه¬های توری بی¬سیم و آشنایی با روش¬های مختلف پخش فراگیر، روشی کلی برای پخش فراگیر محلی در شبکه¬های توری بی¬سیم چند نرخی ارائه می¬شود که هدف از پیشنهاد آن ارائه¬ی چارچوبی یکسان و قابل اطمینان برای کارهای بعدی است. در ادامه، بر اساس این روش کلی، یک الگوریتم پخش فراگیر محلی آگاه از نرخ ارائه می¬گردد که با استفاده از اطلاعات همسایه-ی دو پرشی در مورد وضعیت هر گره به صورت پویا تصمیم¬گیری می¬کند. این الگوریتم بدون داشتن اطلاعات توپولوژی کل شبکه¬ی توری بی¬سیم و در نتیجه سرباری پایین، سعی در کاهش تاخیر پخش فراگیر دارد و ضمن متعادل کردن بار در شبکه، به تحویل کامل دست می یابد. نتایج شبیه سازی الگوریتم پیشنهادی، کاهش قابل توجه تاخیر پخش فراگیر و افزایش گذردهی را در شبکه نشان می دهد.
منابع مشابه
بهبود استفاده از طیف رادیویی شبکه های توری بی سیم در مسیریابی ترافیک های چند پخشی
در این مقاله، به طراحی الگوریتم های مسیریابی چندپخشی و عوامل ﻣﺆثر بر ظرفیت، جهت بهبود میزان منابع مصرفی در شبکه های توری بی سیم مجهز به آنتن های جهت دار، پرداخته می شود. کاهش تعداد ارسال ها در هر درخت چندپخشی و کاهش مقدار تداخل بین درخت های متمایز، از جمله اهداف اصلی در مسئله مذکور است. در این راستا، با به کارگیری مزیت همه پخشی بی سیم در الگوریتم مسیریابی، تعداد کل ارسال ها در هر درخت چندپخشی ک...
متن کاملبهبود استفاده از طیف رادیویی شبکه های توری بی سیم در مسیریابی ترافیک های چند پخشی
در این مقاله، به طراحی الگوریتم های مسیریابی چندپخشی و عوامل ﻣﺆثر بر ظرفیت، جهت بهبود میزان منابع مصرفی در شبکه های توری بی سیم مجهز به آنتن های جهت دار، پرداخته می شود. کاهش تعداد ارسال ها در هر درخت چندپخشی و کاهش مقدار تداخل بین درخت های متمایز، از جمله اهداف اصلی در مسئله مذکور است. در این راستا، با به کارگیری مزیت همه پخشی بی سیم در الگوریتم مسیریابی، تعداد کل ارسال ها در هر درخت چندپخشی ک...
متن کاملبررسی عملکرد و بهبود الگوریتم های زمان بندی در شبکه های توری بیسیم
در سال های اخیر، شبکه های توری بیسیم به عنوان ساختار جدیدی که قادر به گسترش ناحیه ی تحت پوشش و افزایش ظرفیت شبکه های بیسیم هستند، بسیار مورد توجه محققین قرار گرفته اند.از آنجایی که کانال بیسیم یک محیط همگانی است، امکان این که عملکرد گره ها با تداخل مواجه شود وجود دارد، بنابراین مسئله ی زمان بندی ارسال، مطرح می گردد. زمان بندی برای شبکه های توری بیسیم، یک مسئله ی پیچیده با چندین زیر مسئله از جمل...
15 صفحه اولبهبود گذردهی در شبکه های توری بی سیم رادیو شناختی چند رادیویی و چند کاناله مشارکتی
امروزه، فن آوری رادیو شناختی با هدف بهره وری پویا از منابع رادیویی دردسترس، به عنوان الگوی جدیدی برای شبکه های مخابراتی محسوب می شود. ویژگی ناهمگونی در دستیابی به طیف فرکانسی در بین کاربران یک شبکه رادیوشناختی، منجر به ارسال بسته های داده از طریق کانال های چندگانه و در نتیجه، کاهش گذردهی شبکه خواهد شد. این مسأله، در حضور ترافیک های چندپخشی با چالش های بیشتری مواجه می گردد. هدف اصلی این مقاله، ک...
متن کاملبهبود گذردهی در شبکه های توری بی سیم رادیو شناختی چند رادیویی و چند کاناله مشارکتی
امروزه، فن آوری رادیو شناختی با هدف بهره وری پویا از منابع رادیویی دردسترس، به عنوان الگوی جدیدی برای شبکه های مخابراتی محسوب می شود. ویژگی ناهمگونی در دستیابی به طیف فرکانسی در بین کاربران یک شبکه رادیوشناختی، منجر به ارسال بسته های داده از طریق کانال های چندگانه و در نتیجه، کاهش گذردهی شبکه خواهد شد. این مسأله، در حضور ترافیک های چندپخشی با چالش های بیشتری مواجه می گردد. هدف اصلی این مقاله، ک...
متن کاملپخش فراگیر قابل اطمینان در شبکه های بی سیم خودروها
در شبکه های موردی خودرو، به منظور افزایش ظرفیت شبکه و تفکیک کاربردهای غیر ایمنی از کاربردهای ایمنی، استاندارد dsrc به هر کاربرد کانالی اختصاص داده است و استاندارد ieee 1609.4 مکانیزمی برای سوئیچ کردن بین کانال ها تعریف کرده است. بر طبق این استاندارد زمان به صورت تناوبی و یک در میان به دو فاز کنترل و سرویس تقسیم می شود. طول بازه کنترل تعیین کننده ی سهم کاربردهای ایمنی از ظرفیت شبکه است و هدف این...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده برق و کامپیوتر
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023